Ευφυής συσκευή ανίχνευσης φρένων τύπων ZZJ στον ανελκυστήρα ορυχείου

Ευφυής συσκευή ανίχνευσης φρένων τύπων ZZJ με τα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας

1. Περιγραφή προϊόντων της ευφυούς συσκευής ανίχνευσης φρένων τύπων ZZJ με τα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας

Η ευφυής συσκευή ανίχνευσης φρένων τύπων ZZJ χρησιμοποιείται για να ανιχνεύσει το ανώτερο φρένο δίσκων του φρένου ανελκυστήρων, που μπορεί να ανιχνεύσει το βαθμό ένδυσης δέρματος φρένων και το βαθμό κούρασης άνοιξη, και να την επιδείξει άμεσα υπό μορφή αριθμών. Όταν η κούραση ένδυσης και άνοιξη φρένων υπερβαίνει την καθορισμένη αξία συναγερμών, παραγωγή ένα σήμα διακοπτών για να ενημερώσει το ανώτερο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, και να ανιχνεύσει την ψηφιακή λάμψη στην ενότητα για να δείξει το συναγερμό ενότητας. Η ενότητα ανίχνευσης είναι ευφυής, το οποίο μπορεί να φορτώσει το ψηφιακό κράτος ποσότητας και συναγερμών στον ανώτερο υπολογιστή με τη βοήθεια της επικοινωνίας (το αντίστοιχα υλικό και το λογισμικό πρέπει να προστεθούν).

2. Οι παράμετροι προϊόντων ZZJ δακτυλογραφούν την ευφυή συσκευή ανίχνευσης φρένων με τα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας

(1) σύνθεση συστημάτων: κάθε ζευγάρι των πυλών αποτελείται από ενότητα ανίχνευσης και δύο αισθητήρες για να διαμορφώσει μια μονάδα ανίχνευσης Κάθε βάση φρένων εγκαθίσταται με ένα κιβώτιο ελέγχου, σύμφωνα με τη βάση φρένων που εγκαθίσταται στο λογάριθμο, το κιβώτιο ελέγχου που φορτώνεται με τον αντίστοιχο αριθμό ενοτήτων ανίχνευσης Τα κιβώτια ελέγχου συνδέονται παράλληλα μέσω των καλωδίων, και μια ενότητα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος προβλέπει την εξουσία εργασίας.

(2) εγκατάσταση: το κιβώτιο ελέγχου εγκαθίσταται στη βάση φρένων Ο αισθητήρας εγκαθίσταται στο οπίσθιο τμήμα του καθίσματος φρένων, έτσι ώστε ο άξονας ανίχνευσης αισθητήρων είναι πάντα στην κορυφή του καθίσματος φρένων Ο αισθητήρας συνδέεται με την αντίστοιχη ενότητα ανίχνευσης.

(3) μέθοδοι σύνδεσης: κάθε έλεγχος στην ενότητα δοκιμής στο κατώτατο σημείο του κιβωτίου έχει τερματικά 6 γραμμών, το τερματικό καθορίζεται όπως φαίνεται στον αριθμό: αριστερά 12 β | | 0 β | | D1 και D2 | Δ | -- - | Δικαίωμα Δ Συμπεριλαμβανομένων 12 β | | | 0 β για να παρέχει την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 12 β | | | Το D2 D1 είναι ένα ζευγάρι της ξηράς επαφής, χρησιμοποιείται στο σήμα συναγερμών παραγωγής | Δ | -- - | Το Δ είναι τερματικά επικοινωνίας. Τα 6 τερματικά καλωδίων σε διάφορα κιβώτια ελέγχου συνδέονται. Κάθε ενότητα ανίχνευσης έχει ένα τερματικό καλωδίωσης 3 καλωδίων στο αριστερό και τις δεξιά πλευρές για τη σύνδεση των καλωδίων σημάτων με τους αριστερούς και δεξιούς αισθητήρες. Τερματικό και σύνδεση αισθητήρων όπως φαίνεται στον αριθμό: | | ο αριστερός Μαύρος φοινικών | | δικαίωμα.

(4) παράμετροι ανίχνευσης:

μέγιστη απόσταση: 25mm

Λάθος ανίχνευσης: 0.1mm

(5) πίνακας που θέτει: κάθε ανίχνευση και δεξιά της ενότητας έχει έναν οκτάμπιτο πίνακα, χρησιμοποιείται για να θέσει τις παραμέτρους ενότητας ανίχνευσης, όπως φαίνεται στον αριθμό: αριστερός | | S1 S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | δικαίωμα.

Ως εξής:

(6) μέθοδος διόρθωσης: Μετά από την εγκατάσταση, για πρώτη φορά στο ανοιγμένο κράτος, ρυθμίστε τη θέση αισθητήρων, πριν και μετά από την ανίχνευση η ενότητα παρουσιάζεται στα κοντινά 20,0, συνεχίζει να πιέζει το κουμπί αναστοιχειοθέτησης για περίπου 2 δευτερόλεπτα στην ενότητα δοκιμής, η επίδειξη ενότητας δοκιμής σε 0,0, είναι εδώ μηδέν, μετά από να εξετάσει το σε μηδέν, όπως αρνητικό είπε το μέγεθος της εκκαθάρισης παπουτσιών φρένων, ο θετικός αριθμός δείχνει το βαθμό κούρασης άνοιξη, όταν επιτυγχάνεται η καθορισμένη αξία του συναγερμού, ο συναγερμός θα αναφερθεί. Μετά από κάθε ρύθμιση διακοπτών, το πλήκτρο αναστοιχειοθέτησης πρέπει να πιεστεί για να καθαρίσει. Με την προϋπόθεση ότι ο άξονας ανίχνευσης του αισθητήρα απελευθερώνεται πλήρως, πιέστε το κουμπί αναστοιχειοθέτησης στην ενότητα ανίχνευσης συνεχώς για περίπου 2 δευτερόλεπτα, και η επίδειξη θα είναι 00,0. Κατόπιν πιέστε τον άξονα ανίχνευσης του αισθητήρα, και η επίδειξη θα είναι 00,0 -- 24.9. Αυτή η επίδειξη χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση του νέου δέρματος φρένων.

(7) ο τρόπος παραγωγής συναγερμών είναι ζευγάρι Α των ξηρών επαφών με την ικανότητα Α 0.5A, τα οποία είναι κλειστά με το συναγερμό και αποσυνδεμένα χωρίς συναγερμό.