Ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας σειράς TS του φρένου δίσκων ανελκυστήρων ορυχείου

Φρένο δίσκων ανελκυστήρων ορυχείου σειράς TS για τον ανελκυστήρα στα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας

1. Περιγραφή προϊόντων του φρένου δίσκων του ανελκυστήρα στα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας

Το ανυψωτικό σύστημα είναι ο λαιμός της παραγωγής ορυχείων, και η συσκευή φρένων είναι το τελευταίο και κρισιμότερο σύστημα εγγύησης ασφάλειας του ανελκυστήρα, και η κύρια μορφή πραγματοποίησής της είναι φρένο δίσκων. Στο στάδιο της παραγωγής ορυχείων, παπούτσι φρένων δίσκων και τριβή δίσκων φρένων συχνά για να ελέγξει την κανονική λειτουργία του ανελκυστήρα, μόλις οδηγήσει η αποτυχία παπουτσιών φρένων, σε έναν σοβαρό ανελκυστήρα ατυχήματος. Το φρένο δίσκων χρησιμοποιείται για το λειτουργώντας φρένο και το φρένο έκτακτης ανάγκης στον ανελκυστήρα ορυχείων, και η κίνηση και ο έλεγχός της ολοκληρώνονται από έναν χωριστό υδραυλικό σταθμό. Το φρένο μπορεί να αντικαταστήσει τη λειτουργία της συσκευής κλειδώματος, κάθε φρένο είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα στάσεων, κατά το επισκευή του φρένου, μπορεί να πραγματοποιηθεί ένα προς ένα. Το φρένο δίσκων αποτελείται από το παπούτσι φρένων, άνοιξη δίσκων, υδραυλικά συστατικά, που ευθυγραμμίζουν το πιάτο με τον κύλινδρο, το σφραγίζοντας δαχτυλίδι και το σώμα φρένων. Τροφοδοτείται από ένα ελατήριο πεταλούδων και απελευθερώνεται από το πετρέλαιο πίεσης από έναν υδραυλικό σταθμό.

2. Η νέα συσκευή φρένων δίσκων σειράς TS στα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας έχει τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:

(1) οπίσθιο φρένο δίσκων κυλίνδρων χρήσης για να αποφύγει τον υδραυλικό δίσκο φρένων ρύπανσης πετρελαίου.

(2) το κύριο κύκλωμα πετρελαίου υιοθετεί το ενσωματωμένο ενσωματωμένο σύστημα κυκλωμάτων πετρελαίου για να παρέχει το πετρέλαιο σε κάθε φρένο για να μειώσει τη διαρροή πετρελαίου.

(3) η εξωτερική σωλήνωση υιοθετεί τη λεπτή κυλημένη ένωση σωλήνων και σύλληψη-μανικιών για να επιτύχει αληθινά μηά ένωση ύλης συγκολλήσεως.

(4) η χρήση του παπουτσιού φρένων προστασίας του περιβάλλοντος μη-αμιάντων.

(5) η εκτεθειμένη επιφάνεια του φρένου είναι νικέλινη.

3. Σημειώσεις για τη χρήση και τη συντήρηση του φρένου δίσκων του ανελκυστήρα στα ανταλλακτικά μηχανών μεταλλείας, τα κοινά ελαττώματα και τις διαχειριζόμενες μεθόδους

(1) το παπούτσι φρένων δεν θα κολλήσει στο πετρέλαιο, και ο δίσκος φρένων δεν θα έχει το πετρέλαιο σε λειτουργία, ώστε να μη να μειώσει το συντελεστή τριβής του παπουτσιού φρένων και επηρεαστεί η δύναμη φρεναρίσματος

(2) ελέγξτε την εκκαθάριση παπουτσιών φρένων συχνά σε κανονική χρήση. Εάν η εκκαθάριση παπουτσιών φρένων υπερβαίνει 2mm, την ρυθμίστε για να αποφύγετε εγκαίρως στη δύναμη φρεναρίσματος

(3) στη χρήση βαρέων βαρών στο ορυχείο, δεν μπορεί να στηριχθεί στο μηχανικό φρενάρισμα, το οποίο θα κάνει τη θέρμανση δίσκων φρένων, μόλις υπάρχει μια έκτακτη ανάγκη έχει επιπτώσεις στη ροπή φρεναρίσματος, με συνέπεια ένα σοβαρό ατύχημα, πρέπει έτσι να χρησιμοποιήσει το δυναμικό φρενάρισμα.

4. TP1- οι σειρές ανυψώνουν τις τεχνικές παραμέτρους: